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疏水閥 及 蒸汽系統的基礎

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瀏覽:- 發布日期:2019-05-28 16:08:10【

             鍋爐產生的蒸汽必須通過管網輸送到使用熱量的用汽點。通常從鍋爐出來,有一根或多根蒸汽主管向用汽設備方向輸送蒸汽。然后通過小口徑的分支管道將蒸汽輸送到各個用汽設備。

            當鍋爐的主汽閥緩慢打開,蒸汽立即從鍋爐進入蒸汽主管,并沿著蒸汽管道到達壓力較低的用汽點。在初始狀態,蒸汽管道是冷態的,因此熱量從蒸汽傳遞給管道,管道周圍的空氣更冷,管道會隨之傳熱給空氣。

            接觸到冷管道的蒸汽則會立即冷凝。在系統起機階段,蒸汽的冷凝率最大,是因為此時蒸汽和管道之間的溫差最大。這種冷凝率一般稱之為“起動負載”。一旦暖管結束,蒸汽和管道之間的溫差將會最小,但此時由于管道繼續向周圍的空氣散熱,蒸汽還會出來冷凝。這種冷凝率一般稱之為“運行負載”。

            這樣形成的冷凝水積累在管道底部。由于蒸汽主管沿蒸汽流動方向通常布置有一個向下的坡度,冷凝水在蒸汽攜帶和重力的作用下將沿著蒸汽流動的方向流動,因此冷凝水必須在蒸汽主管的關鍵處進行排放。林德偉特建議:此處安裝蒸汽疏水閥最為合適,因為蒸汽疏水閥是一款能排除冷凝水、空氣及不凝性氣體,同時阻止蒸汽泄漏的閥門。


             以上內容來源于林德偉特品牌(www.ifwcxb.live):專注于蒸汽系統節能方案、系統優化及提供高品質產品。 咨詢郵箱:[email protected]      手機:13917014751

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